Yamaha 150hp

2023

Legendariska 150hp stoltserar fortfarande med sin smidiga utformning och fantastiska funktioner, men nu får du ännu smidigare växling och mer sofistikerad prestanda – tack vare den senaste Drive-by-Wire-tekniken för vår digitala elektroniska gas och växling (150hp G).

Den avancerade DOHC-designen (Double Overhead Camshaft) och det specialutformade insugs- och avgassystemet optimerar förbränningsprocessen – och den specialtillverkade kåpdesignen samlar upp och dränerar vatten mer effektivt.

Många andra unika funktioner, som variabel trollingvarvtalsreglering, vårt Power Trim & Tilt-system med brett arbetsområde och Yamahas fjärrstyrda startspärrsystem Y-COP (tillval) gör den senaste versionen av den här enastående motorn till ett rent nöje.

Pris från
224 260:-
Jag hjälper dig gärna!

Egenskaper

  • Motroterande propellermodell tillgänglig
  • Yamahas startspärrsystem (Y-COP) som tillval
  • Tiltbegränsande brytarsystem som tillval
  • Kompatibelt med Yamahas digitala nätverkssystem
  • Power Trim & Tilt med brett arbetsområde
  • Variabelt trollingvarvtal styr körning vid låga varvtal
  • Digitalt styrt, elektriskt gasspjäll och elektrisk växling (150hp)
  • Laddningssystem för dubbla batterier är tillval
  • Kåpdesign som fångar upp och dränerar vatten effektivt
  • EFI för renare prestanda och bättre effektivitet
  • DOHC (dubbla överliggande kamaxlar) förbättrar prestanda
  • PrimeStart™-system för lätt start

Funktioner

16-ventils DOHC direktverkande rak 4-cylindrig

Med två insugs- och avgasventiler per cylinder – och med dubbla kamaxlar, var och en individuellt driven – blir insugs- och avgaseffektiviteten dramatiskt förbättrad, vilket optimerar bränsleåtgången under förbränning. TCI-tändsystemet ger enkel start, jämn gång, längre livslängd för tändstiften och enastående pålitlighet.

Slank och effektiv kåpdesign

Ett attraktivt utseende är inte den enda fördelen med kåpan, som ser ut som om den menar allvar. Den är konstruerad för att fånga upp och dränera vatten med högsta effektivitet, vilket ger smidigare gång, mindre rost och längre livslängd för motorn.

Variabelt trollingvarvtal styr körning vid låga varvtal

Det här sofistikerade systemet gör att du kan kontrollera körningen vid låg hastighet smidigt och enkelt, genom att justera din hastighet i steg om 50 varv/min med en knapptryckning. Idealisk för fiske eller för att kryssa lugnt genom områden där inga svallvågor är tillåtna!

Digitala nätverksinstrument och Drive-by-Wire

150hp är kompatibel med Yamahas digitala nätverksinstrument (6Y8/6YC/6Y9 och nya CL7) och ger dig all information du behöver för att bevaka båt- och motorprestanda och effektivitet. 150hp har nu fullständigt Drive-by-Wire, tack vare digital gas och växling, vilket skapar extremt mjuk växling och kontroll.

SDS (växeldämpningssystem)

Yamahas patenterade växlingsdämpningssystem (SDS), som först introducerades på våra större V8- och V6-modeller, är en fantastisk finess som väsentligt reducerar det ”klonk”-ljud som normalt förknippas med växling. Ett splinesgumminav och en bakre bricka absorberar buller och vibrationer i en noga utformad lösning som ger mjukare och tystare växlingar.

Yamahas startspärrsystem (Y-COP) som tillval

Det valbara, unika startspärrsystemet är enkelt, lätt att använda och effektivt. Med en snygg, enkel fjärrkontroll kan du låsa och låsa upp motorns tändsystem med ett knapptryck. Detta hindrar obehöriga från att starta motorn och gör att du kan slappna av när du måste lämna båten utan uppsikt.

Motroterande propellermodell

En standardmontering av dubbla motorer (båda propellrarna roterar medurs) tenderar att dra båten mot babord sida, vilket gör det svårare att styra, särskilt i högre hastighet, så 15hp är också tillgänglig med motroterande propeller. Vid montering tillsammans med standard propellermodell har föraren perfekt neutral styrning.

Laddningssystem förberett för dubbla batterikretsar

Det speciella laddningssystemet med dubbla batterier laddar två batterier samtidigt och lagrar massor av kraft för motorstart – även efter längre perioder på låga varvtal och när du använder flera tillbehör.

Teknisk specifikation

Motortyp4-takts
Slagvolym2,670 cm³
Antal cylindrar/konfiguration 4/In-line, 16-valve, DOHC
Borrning och slag94.0 mm x 96.2 mm
Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal110.3 / 5,500 rpm
Fullgasområde5,000 – 6,000 rpm
SmörjningssystemVåtsump
BränslesystemEFI
Tändning / advance systemTCI
StartsystemElektrisk med Prime Start™
Utväxling2.00 (28:14)
StyrenhetFjärrmanövrering
Trim & tilt metodPower Trim & Tilt
Tändspole/generator12V -35Awith rectifier/regulator
StartspärrYCOP optional
PropellerFinns som tillval
Motroterande modellAvailable (ETL, ETX)
Laddsystem för dubbla batterikretsarFinns som tillval
Tilt limitterFinns som tillval
Växel dämpningssystem (SDS)Finns som tillval
AnmärkningEffekten i kW är mätt på utgående propelleraxel enligt ICOMIA 28 standard
Rekommenderad akterspegelhöjdL516X643mm
Vikt med propeller F150DETL: 222.0kg,FL150DETL: 222.0kg,F150DETX: 227.0kg,FL150DETX: 227.0kg
Bränsletanksvolym
Oljetrågsvolym4.5liter

Finansiering

Vi hjälper dig att finansiera ditt köp med en delbetalning som innebär att du fördelar betalningen över ett visst antal månader. Se alternativen i kalkylatorn nedan.

Du har en fast månadskostnad för varje delbetalning. I butiken får du information om vilken ränta som gäller. När du köpt din vara är det vi som hanterar dina fakturor. Vi ger dig personlig service om det är något du undrar kring betalningen.

Enligt gällande avtal debiterar vi en administrativ avgift för varje delbetalning. Vi debiterar även en administrativ avgift för utnyttjad kortkredit.

Räkna ut månadskostnad

Kontantinsats {{down_payment_selected | separate}}:-

Avbetalningsperiod {{down_payment_months_selected | separate}} månader

{{down_payment_monthly | separate}}:- / månad

Reservation för ränteförändringar. Avi- och uppläggningsavgift tillkommer vid finansiering.