2,8 liter,kompakt kåpa och signaturdesign – V MAX SHO 175hp accepterar ingen kompromiss. Den har ett fantastiskt kraft / viktförhållande och är expertmässigt utformad för att leverera sin unika acceleration på ett rent, effektivt och tyst sätt.
Den strömlinjeformade kåpans design, med aggressiv, snygg V MAX-grafik, döljer avancerade tekniska funktioner som en 16-ventilers, dubbel överliggande Kam-motor med variabel Kamaxel-timing och elektronisk bränsleinsprutning – men det finns inget som döljer den blixtrande accelerationen och den pulshöjande topphastigheten.
Ur en praktisk synvinkel också, är detta ingen vanlig utombordare. Till exempel, ger en 3-fas högspännings-generator (50A) massor av kräm för att driva all elektronik ombord. Dessutom, ger den tillräckligt med ström för att ladda batterierna även vid trollinghastighet, så att du aldrig får slut på ström.
175 är den mest kraftfulla V MAX SHO och har vår avancerade 2,8 liters, 4-cylindriga, 4-taktsmotor, med 16-ventiler, dubbel överliggande kamaxel (DOHC)-layout och balansaxlar. Resultatet är ultrasmidig prestanda över hela effekt-spektrumet. motorenheten är baserad på Yamahas välbeprövade fyrtaktsteknik, så tyst tillförlitlighet garanteras också.
VCT (Variabel Kamaxel-Timing) möjliggör perfekt justering av luftintaget och avgas-timingen för att leverera optimal prestanda över hela varvtalsregistret. EFI-systemet (Elektronisk Bränsle-Insprutning) säkerställer snabbstart och jämn effekt, med optimal bränsleeffektivitet och extremt låga utsläpp.
Yamahas ingenjörsteam har fokuserat på att minska vikten – inte bara genom att reducera all onödig metall på V MAX SHO-motorerna, utan även genom att utveckla lättare delar och kåpor i kompositmaterial, en enkelkolvs trim & tiltmekanism och ett lättare monteringsfäste.
Med Yamahas redan berömda ”V MAX SHO”-metallic svart och röda kåpa, uppvisar den nya serien sitt ursprung starkt, men den senaste kåpans design har ett dynamiskt, aggressivt och sportigt nytt grafikschema som avger ett klart budskap. På akterspegeln av din båt kan man tydligt avläsa ”Detta är ingen vanlig utombordare” – och det är det inte!
Vi vill se till att du aldrig saknar kraft för att starta, ladda batterierna eller köra tillbehör när du är ute på sjön, vilket är skälet till att vi utrustar V MAX SHO 150hp med en trefas-generator. Med sina 50 A kapacitet, har den även kraft att ladda batterierna vid trollinghastighet. Det kallas sinnesro – och du kan förvänta dig detta när du äger en Yamaha.
Den allra senaste tekniken är integrerad i våra modeller, så V MAX SHO 175hp är kompatibel med ett mycket brett utbud av Yamahas exklusiva digitala styrsystem och mätare, från 6Y8 upp till de senaste CL5/CL7-mätarna och displayerna. Därför är Yamaha-systemen oöverträffade när det gäller att ha tydlig, exakt motordata och prestandainformation för att hjälpa dig att köra båten.
Justering av trolling varvtal från 550-1000 varv/min i steg om 50 varv/min. Idealisk för fiske eller när du navigerar på vattenvägar, i småbåtshamnar eller i områden med hastighetsbegränsning. Trollinghastighet kan ställas in på 200 varv/min under tomgångsvarvtal. Den här funktionen är endast tillgänglig när motorn är utrustad med Yamahas multifunktions rorkult, 6Y8 eller CL5/7 Digital-Display eller den nya fjärrkontrollen.
Detta dedikerade sortimentet av propellrar har utvecklats för att komplettera den breda Yamaha utombordarfamiljen och hjälpa dig att finjustera motorns / båtens prestanda för att passa dina personliga önskemål. Många propellrar i serien har Yamahas exklusiva växeldämpningssystem (SDS®), som avsevärt reducerar det normala bullret och ger mjukare, tystare växeländringar.
V MAX SHO-modellerna är kompatibla med vårt exklusiva säkerhetssystemet Y-COP® (Yamaha Customer Outboard Protection). Det är ett enkelt, lätthanterligt och mycket effektivt alternativ – den snygga fjärrkontroll-enheten låser och låser upp motorn med en knapptryckning, vilket förhindrar att båten stjäls för en buskörning – och ger dig sinnesro när du lämnar den obevakad.
Motortyp | 4-takts |
Slagvolym | 2,785cc |
Antal cylindrar/konfiguration | 4/in-line, 16-ventiler, DOHC med VCT |
Borrning och slag | 96,0 x 96,2 mm |
Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal | 128,7 kW (175 Hk) |
Fullgasområde | 5000 – 6000 varv/min |
Smörjningssystem | Våtsump |
Bränslesystem | EFI |
Tändning / advance system | TCI |
Startsystem | Elektrisk med Prime Start™ |
Utväxling | 1.86 (26/13) |
Styrenhet | Fjärrmanövrering |
Trim & tilt metod | Power Trim & Tilt |
Tändspole/generator | 12V – 50 A med likriktare/regulator |
Startspärr | YCOP optional |
Propeller | Finns som tillval |
Variabelt trolling varvtal | Med instrument eller rorkult |
Tilt limitter | Finns som tillval |
Växel dämpningssystem (SDS) | Finns som tillval |
Rekommenderad akterspegelhöjd | L: 516 mm / X: 643 mm” |
Vikt med propeller | VF175X: 223 kg / VF175L: 227 kg” |
Oljetrågsvolym | 4,5 L / 4,3 L |