Den nyutvecklade vätskekylda 3-cylindriga motorn med 889cc är lättare, snabbare och mer kraftfull, med mer vridmoment vid lägre varvtal. Ett nytt insugs-och avgassystem skapar ett vackert ljud som förstärker känslan av acceleration. Nya bränsleinjektorer ger ökad effektivitet, medan optimering av växellådans utväxling och en förfinad A&S-koppling matchar den högre effekten på den EU5-kompatibla motorn.

Helt ny kompakt och formgjuten aluminiumram, en modern version av Deltabox-layouten. Chassi med högre styvhetsnivå för ökad förarfeedback, stabilitet och ett ökat dynamiskt körfönster. Optimerad infästning på svingarmen, lätt och smalt chassi och en mer avslappnad känsla för körning varje dag.

Med sitt rena, nakna och vackra designspråk leder den nya generationens MT in Hyper Naked-serien i det nya årtiondet. Minimalistisk ”avskalad” design för att slippa onödiga kåpor som täcker och endast använda ramen och strukturella komponenter för att uttrycka lätthet och smidighet – medan den nya Crystal Graphite-finishen på ramen framhäver de mekaniska delarnas funktionella skönhet.

Den kompakta nya 6-axliga IMU:n är utvecklad från YZF-R1 och styr de högteknologiska förarhjälpmedlen hos MT-09, inklusive ett lutningskänsligt Traction Control System (TCS) med 3 lägen, Slide Control System (SCS), LIFt Control system (LIF) på framhjulet och ett Brake Control-system (BC). Med den här förstklassiga elektroniska styrtekniken ger den helt nya MT-09 dig ultimat kontroll i olika väder- och underlagsförhållanden.

3,5 tums TFT-display i fullfärg med en varvräknare av stolp-typ, och som ändrar färg när varvtalet stiger eller sjunker samt en klocka och display för bränsle, genomsnittlig körsträcka, vattentemperatur, lufttemperatur och en växlingsindikator.

En knapp på styret gör att du lätt kan ändra display och information samt justera inställningarna på de värmehandtag som finns som Genuine Yamaha tillbehör.

Den kompakta och snygga bifunktionella LED-strålkastaren ger en kraftfull ljusstråle vid halv- och helljus med utmärkt ljusspridning och mjuka kanter som är bekväma för ögonen.

Den här strålkastaren med enkel projektor ger den helt nya MT-09 en väldigt distinkt och modern front och LED-positionsljusen på sidorna projicerar den unika Y-formen som matchas av LED-bakljuset.

Det nya Quick Shifter-systemet som fungerar både vid upp- och nedväxling förstärker den sportiga körupplevelsen genom att möjliggöra supersnabb uppväxling för enastående acceleration från den mer kraftfulla CP3-motorn med 889cc.

Nedväxlingsfunktionen möjliggör mjukare växling som upprätthåller chassits stabilitet även vid kurvtagning, för en mer kontrollerad känsla.

De nya Spin Forged-hjulen väger 700 g mindre än föregående modell och skapar en enastående smidighet i chassit genom att minska tröghetsmomentet baktill med 11 %. Den minskade ofjädrade vikten ökar också fjädringens prestanda och bidrar till imponerande 9 % förbättrad bränsleeffektivitet.

Den fullt justerbara framgaffeln med 41 mm innerben har optimerade inställningar som passar den kompakta ramen med hög styvhet och minskar tendensen hos motorcykeln att resa sig, vilket ger en mjukare och mer kontrollerad körning.

Den justerbara bakfjädringen har nya inställningar och ett nytt länkage som matchar den helt nya svingarmen med hög styvhet.

Den nya MT-09:s toppmoderna bromssystem är utrustat med en radiell huvudcylinder fram, vilken ger en linjär tillförsel av hydrauliskt tryck till bromsoken med 4 kolvar som är monterade på de dubbla bromsskivorna på 298 mm framtill, vilket ger enastående bromsprestanda med hög precision.

Det här är den andra Yamaha-produktionen någonsin med den här avancerade racingtekniken.