Yamaha 2020 RSVenture TF

Med elektrisk servostyrning EPS, det justerbara ryggstödet och en mängd andra funktioner ger den här maskinen oöverträffad komfort för 2 personer som uppskattar riktigt spännande långturer.

Du kommer att älska den mjuka kraften i den 3-cylindriga Genesis®-motorn med den revolutionerande chip-styrda gasen (YCC-T) och D-MODE-systemet för motorinställningar – och den senaste ProComfort-fjädringen är otroligt smidig. Som om inte allt detta skulle räcka, så ger Yamahas elektriska servostyrning (EPS) en helt förutsägbar styrrespons och dämpar slagen i gropiga spår.

Med så många nya funktioner att utforska borde det väl vara dags att dra iväg på en riktig långtur?

Pris från
0:-
Jag hjälper dig gärna!

Egenskaper

  • 3-Cylinder Genesis® 4-stroke engine with YCC-T
  • Touring revolution – Electric Power Steering (EPS)
  • Yamaha chip-controlled throttle (YCC-T) system
  • Yamaha D-MODE engine power-setting system
  • Engine Braking Reduction System (E.B.R.S.)
  • ProComfort 151 rear suspension with Flip-Up rails
  • Second-generation front suspension geometry
  • Wide soft-riding 180mm skis with 27mm middle keel
  • Adjustable seat back angle for solo or 2-up riding
  • Comfortable and relaxing handlebar position
  • DC output to power electrical accessories
  • Multi-function digital instrument panel

Funktioner

3-cylindrig Genesis®-motor med YCC-T och D-MODE

Yamahas förfinade 1049 cc, DOHC, 3-cylindriga 4-taktsmotor kombinerar suveräna prestanda och ökad hållbarhet med imponerande acceleration, och vårt nya chips-styrda gasreglagesystem (YCC-T) ger ultramjuk kraft genom hela varvtalsregistret. Med det nya, avancerade D-MODE-systemet kan du välja motorinställningarna Sport, Touring och Entry.

Avancerad bränsleinsprutning och styrning av motorinställningar

Genesis® 4-taktsmotorn nyttjar Yamahas avancerade bränsleinsprutningssystem för att reglera bränsleflödet. Resultatet är problemfria, klockrena och bränslesnåla prestanda med utmärkt gasrespons över hela effektområdet, under alla förhållanden. De snillrika YCC-T och D-MODE-systemen ger ännu bättre motorkontroll för avslappnad körning.

ProComfort 151-bakfjädring

ProComfort 151-bakfjädringen är konstruerad för att erbjuda utmärkt passagerarkomfort och undvika fjädringsgenomslag med en eller två åkande, med flip-up-funktion som ytterligare underlättar manövreringen i terräng. Fjädringens förbelastning kan lätt ändras med den bekväma Tri-cam-justeraren.

Unik EPS elektrisk servostyrning.

Servostyrning ger enklare, mer avslappnad körning. Ett liten och lätt elektrisk motor ger en optimal progressiv servoassistans så att maskinen blir mer lättkörd och stabil under alla förhållanden. Det skyddar även föraren från slag och stötar på ojämnt underlag och gör det enklare att manövrera maskinen för mer precision.

Styret har en bekväm och komfortabel position

Styret har en optimal placering för högsta möjliga förarkomfort. Det extra utrymmet gör det mycket lättare att styra och balansera maskinen, vilket bidrar till att föraren blir säkrare och sitter mer bekvämt.

Förarkomfort – fullt justerbart ryggstöd

Ett smidigt reglage gör det lätt att justera hela ryggstödet framåt eller bakåt för soloåkning eller körning med passagerare. Ryggstödet kan även vinklas för optimal personlig komfort. Passagerarhandtagen har justerbar värme och har två höjdlägen för att passa både långa och korta passagerare.

Digital instrumentpanel

Alla viktiga kördata visas på en komplett digital mätare som visar hastighet, varvtal, handtagsvärmenivå, dubbla trippmätare och en klocka. Dessutom finns en oljeindikator som talar om när det är dags att byta olja, och en bränslemätare som visar hur många kilometer du har kört sedan bränslevarningslampan tändes.

Integrerat förvaringsfack med lock

Ett rymligt förvaringsfack med tätslutande lock är perfekt integrerat på RSVenture TF. Dess vädertåliga tätning bidrar till att utestänga yrsnö och fukt och skydda dina ägodelar mot skador.

Teknisk specifikation

Typ/Slagvolym4 Stroke / 1,049
Cylindrar3-cylindrig
Kylningvätskekylning
Borrning och slag82.0 mm x 66.2 mm
Insugssystem41mmMikuni x 3, bränsleinsprutning, vätskevärmd
Insugsutförande2 ventiler
TändsystemDigital T.C.I. w/T.P.S.
Avgassystem2 ventiler, Avgasutblås bak
Koppling / växellådaYVXC, Variabel utväxling, Elektronisk backväxel, Kedjehus och kåpa i magnesium
Broms systemHydraulisk, 2-kolvsok i aluminium, Ventilated Disc, Manuell parkeringsbroms
Totalhöjd1,380 mm
Totallängd3,215 mm
Totalbredd1,260 mm
Drivmatta (tum) B x L x H15 tum x 151 tum x 1.25 tum
Drivmatta (mm) B x L x H381 mm x 3,835 mm x 32 mm
MattypCamso® Ripsaw™
Spårvidd cc1,080 mm
Bränsletanksvolym34.6liter