Du behöver inte hålla dig till skoterlederna med den här snygga Gran Turismo-modellen. Perfekt för både för touring och om du vill åka snabbare och längre – det är bara att aktivera turbon!
Sidewinder S-TX GT med lång drivmatta har vår turboladdade, direktinsprutade Genesis® 180-motor på 998 kubik som levererar toppvärden när det gäller effekt och vridmoment, oavsett höjd. Den NYA dubbla fjädringen 146 har en Camso® Cobra-matta på 1,6 tum/41 mm som ör exklusiv för Europa – med FOX®-stötdämpare och Yamaha Mountainskidor är det den perfekta GT-kombinationen.
Andra fantastiska funktioner? Uppvärmda säten och hand/tum-värmare, startknapp och backknapp, en skyddande, hög vindruta och en imponerande packningskapacitet.
Den här smidiga och flexibla maskinen med tre cylindrar presterar all effekt du kan önska oavsett höjd över havet. Det är den mest avancerade och kraftfulla motorn som någonsin har lanserats i snöskoterbranschen. Den har massor av vridmoment och dragkraft i hela varvtalsregistret och svarar direkt på gasen. En äkta kraftrevolution i den ”riktiga” 180 hk-klassen.
Superkomfort är rätt beskrivning – perfekt för längre touringäventyr. De bekväma sätena har två värmenivåer och 12 V-uttag för både förare och passagerare där de kan ansluta sina uppvärmningsbara visir eller andra tillbehör. Det bakre sätet går snabbt och enkelt att ta bort när du vill köra iväg själv.
Ställ in stötdämpningen efter dina egna önskemål och få komfort både utanför och på leder, och vid hantering i höga hastigheter. Med trelägesjusteringen kan du enkelt justera fjädringen, allt tack vare ett Fox-fjädercentrum och stötdämpare bak. Belastningsfjädern ger komfort och fantastiska fjädringsegenskaper när du kör med passagerare.
Camso® Cobra-drivmattan har valts ut speciellt för den här Sidewindermodellen, och ger fantastisk prestanda vid extrema förhållanden och tar körningen till en helt ny nivå. De europeiska specifikationerna är en kamhöjd på 41 mm som levererar ett överlägset grepp och driv – speciellt på mjuk och lös snö i orörd terräng.
En speciell egenskap hos den här maskinen är den unika framvagnsgeometrin med övre och undre A-armar som är asymmetriskt monterade långt ifrån varandra i chassit. FOX® QS3-dämparna ger ultrasnabb respons, men är ändå starka nog för att tåla mycket stryk vid terrängkörning.
Vår YSRC-koppling är byggd för att klara det stora vridmomentet och den höga effekten i vår nya trecylindriga Genesis® Turbo på 998 kubik. Växlingen är extremt snabb och backväxeln likaså. Hållfast gjutning, effektiv kylning och finjusterade inställningar garanterar att variatorremmen håller längre och kräver mindre underhåll.
Sidewinder S-TX GT är utformad för långa turer i snötäckta vidder – och därför perfekt komfort och nöje. Det imponerande packutrymmet har två borttagningsbara hårda lock, ett på varje sida, och en uppvärmd påse för skidglasögon och personliga tillbehör. Den extra tanken på 15 L maximerar touringen.
Den rena och funktionella designen gör den här maskinen logisk och enkel att köra. Alla reglage är grupperade inom räckvidd av vänster tumme, där i bland startknappen som också fungerar som reglage för fram/bak när motorn är igång. Stoppbrytaren sitter till höger med en magnetisk utlösningslina för extra säkerhet.
Typ/Slagvolym | 4 Stroke / 998 |
Cylindrar | 3-cylindrig |
Kylning | vätskekylning |
Borrning och slag | 80.0 mm x 66.2 mm |
Insugssystem | Turbo boosted 41mmMikuni x 3, bränsleinsprutning, vätskevärmd |
Insugsutförande | 2 ventiler |
Tändsystem | Digital T.C.I. w/T.P.S. |
Avgassystem | 2 ventiler, Avgasutblås bak |
Koppling / växellåda | YSRC, Variabel utväxling, Elektronisk backväxel, Kedjehus och kåpa i magnesium |
Broms system | Radial Master Cylinder Hydraulic Brake / Light Weight Disc on Drive Shaft |
Totalhöjd | 1,397 mm |
Totallängd | 3,404 mm |
Totalbredd | 1,270 mm |
Drivmatta (tum) B x L x H | 16 tum x 146 tum x 1.6 tum |
Drivmatta (mm) B x L x H | 381 mm x 3,708 mm x 41 mm |
Mattyp | Camso® Cobra |
Spårvidd cc | 1,064 – 1,090 mm |
Bränsletanksvolym | 33.6L |