Dynans position och ergonomi är utformad för att föraren ska sitta centrerat och upprätt. Då blir balansen bättre vilket gör det lättare att köra och kontrollera maskinen. SnoScoot har en fartfylld prestanda och en perfekt balans mellan rörlighet och stabilitet som ger både spänning och självförtroende för nyblivna förare.

SnoScoot är designad för att man lätt ska kunna ge sig ut och ha kul. Det är därför den har en elegant och stark färgsättning och praktiska detaljer som djupa och säkra fotutrymmen, breda fotstöd, en bekväm dyna samt elstart och eluppvärmda handtag.

Tack vare en avancerad chassidesign och precisa köregenskaper är det här så nära en fullstor Yamaha som det går att komma, och därför måste fjädringen bak också hålla samma nivå. För SnoScoot har vi utvecklat ett fjädringssystem i boggien med en hydraulisk dubbelrörsdämpare i stål och en torsionsfjäder med justerbar förspänning.

Den är avsiktligt blygsammare hastighetsmässigt men det här är ändå en äkta Yamaha snöskoter i varje millimeter: transmission, chassit, fjädringen, skidorna och drivsystemen är av samma höga kvalitet och har samma säkerhetsnivå som våra legendariska fullstora modeller. Så det finns inget bättre sätt att lära sig att köra eller ha kul i snön.

Körbarhet, slitstyrka och hållbarhet är vitala för en maskin som är konstruerad för den här typen av arbete. Därför har SnoScoot en variator som överför kraften till mattan genom en drivrem som sitter monterad i ett täckt utrymme – det är ett lätt och nästan underhållsfritt system. En hydraulisk Hayes-skivbroms på drivaxeln ger bromskraft.

På SnoScoot har du ”skotercrossstyre”, ett specialdesignat styrsystem, lätta skidor och en riktig ”vuxen” framvagn med dubbla bärarmar fram. Detta är ett perfekt sätt för unga förare att finslipa sina färdigheter! De specialdesignade Yamahaskidorna ger superexakt styrning och god flytförmåga i djup snö.

Den robusta och tåliga typen av drivmatta har drivit våra snabbaste, mest extrema snöskotrar så länge vi kan minnas. Så självklart har SnoScoot en speciell Camso® Cobra™-matta med en kamhöjd på 25 mm för att ge bästa möjliga grepp för våra yngre förare. Och det här spelar en viktig roll när det gäller utformningen av maskinens lättkörda karaktär.

”Hög hastighet är inte det primära kravet på SnoScoot, men Yamahas smidiga och tysta 4-taktsmotor på 200 kubik ger runt 10 hk och en hastighet på nästan 50 km/h, så det är aldrig tråkigt. En ny Mikuni CV-förgasare för enkel kallstart, elektronisk transistortändning och en pulsstyrd bränslepump gör resten.